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"전기차 사고 싶은데, 보조금이 도대체 얼마나 나오는 거예요?" 2026년 전기차 보조금은 국비 최대 580만 원에 전환지원금 100만 원이 신설되면서, 내연기관차에서 갈아타면 국고 보조금만 최대 680만 원을 받을 수 있어요. 여기에 지자체 보조금(200~350만 원)까지 더하면 총 1,000만 원 이상의 혜택도 가능하죠.
2026년 전기차 보조금은 국비 최대 580만 원(중대형 기준)이며, 내연기관차를 폐차하고 전기차를 구매하면 전환지원금 100만 원이 추가되어 국고 보조금만 최대 680만 원까지 받을 수 있다.
⚡ 30초 요약
▶ 국비 보조금: 중대형 최대 580만 원 / 소형 최대 530만 원
▶ 전환지원금(신설): 내연기관차 폐차·판매 후 전기차 구매 시 +최대 100만 원
▶ 지자체 보조금: 지역별 200~350만 원 (별도)
▶ 추가 혜택: 청년 생애최초 +국비 20% / 다자녀(2자녀+) 최대 +300만 원
▶ 세제 혜택: 개소세 감면 최대 300만 원 + 취득세 감면 최대 140만 원 (2026.12.31까지)
▶ 신청: 무공해차 통합누리집에서 지자체 공고 확인 후 대리점 통해 접수
2026 전기차 보조금, 올해 뭐가 달라졌나요? 🔄
2026년 전기차 보조금 정책은 크게 3가지가 바뀌었어요. 가장 큰 변화는 전환지원금 신설이에요.
| 항목 | 2025년 | 2026년 | 변화 |
|---|
| 국비 보조금 최대(중대형) | 580만 원 | 580만 원 | 유지 |
| 전환지원금 | 없음 | 최대 100만 원 | 🆕 신설 |
| 청년 생애최초 추가 | 없음 | 국비의 20% | 🆕 신설 |
| 다자녀 추가 | 일부 지자체 | 최대 300만 원 | 확대 |
| 주무부처 | 환경부 | 기후에너지환경부 | 변경 |
| 가격 기준(100% 지급) | 5,300만 원 미만 | 5,300만 원 미만 | 유지 |
| 가격 기준(50% 지급) | 5,300~8,500만 원 | 5,300~8,500만 원 | 유지 |
| 8,500만 원 이상 | 보조금 없음 | 보조금 없음 | 유지 |
💡 핵심
2026년 핵심 변화는 "전환지원금 100만 원 신설"과 "청년 생애최초 20% 추가"예요. 기존 내연기관차 소유자가 전기차로 갈아타면 역대 최대 혜택을 누릴 수 있는 해예요.
국비 보조금 — 차종별 금액 한눈에 비교 💰
전기차 국비 보조금은 차량의 성능(주행거리·에너지효율)과 안전·혁신 점수를 종합 평가해서 결정돼요. 2026년 주요 인기 차종의 국비 보조금을 정리했어요.
| 차종 | 기본가격 | 국비 보조금 | 비고 |
|---|
| 현대 아이오닉6 롱레인지 | 5,275만 원 | 570만 원 | 국비 최고액 |
| 기아 EV6 롱레인지 | 5,400만 원~ | 542~580만 원 | 트림별 차등 |
| 기아 EV3 | 4,492만 원~ | 479~565만 원 | 가성비 인기 |
| 현대 캐스퍼 일렉트릭 | 3,240만 원~ | 최대 530만 원 | 소형 최고 |
| 기아 니로 EV | 4,845만 원~ | 499만 원 | |
| 테슬라 모델3 롱레인지 RWD | 5,299만 원 | 420만 원 | 전년 대비 2배↑ |
| 테슬라 모델Y 롱레인지 | 5,699만 원~ | 210만 원 | 50% 구간 |
| 기아 EV9 | 7,370만 원~ | 257~275만 원 | 50% 구간 |
2026년 전기차 국비 보조금은 차량 기본가격이 5,300만 원 미만이면 100% 전액 지급되고, 5,300만 원 이상 8,500만 원 미만이면 50%만 지급되며, 8,500만 원 이상은 보조금 대상에서 제외된다.
[팁] 보조금을 100% 받으려면 기본가격 5,300만 원 미만 차종을 선택하는 게 핵심이에요. 아이오닉6 롱레인지(5,275만 원)처럼 기준선 바로 아래에 걸리는 모델이 가장 혜택이 커요.
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전환지원금 100만 원, 누가 받을 수 있나요? 🔄💸
2026년에 새로 생긴 전환지원금은 내연기관차에서 전기차로 "갈아타는" 분들에게 주는 추가 보조금이에요. 국비 보조금과 별도로 최대 100만 원을 더 받을 수 있어요.
💡 전환지원금 핵심 조건
① 본인 명의 내연기관차(휘발유·경유·LPG)를 폐차 또는 판매하고
② 전기차를 새로 구매·등록하면
③ 국비 보조금의 일정 비율이 전환지원금으로 추가 지급돼요
④ 중대형 전기차 기준 최대 100만 원, 소형 기준 최대 100만 원
| 조건 | 세부 내용 |
|---|
| 대상 차량 | 본인 명의 내연기관차(휘발유·경유·LPG) — 하이브리드 제외 |
| 처분 방법 | 폐차 또는 제3자 판매 (가족 간 거래 제외) |
| 처분 시점 | 전기차 출고·등록 전후 일정 기간 내 |
| 지급 금액 | 국비 보조금의 일정 비율, 최대 100만 원 |
| 중복 혜택 | 노후 경유차 조기폐차 보조금과 중복 가능 |
| 제출 서류 | 폐차 인수증명서 또는 매매계약서, 말소 사실 확인서 |
[주의] 전환지원금은 "가족 간 거래"로 처분한 경우 인정되지 않아요. 반드시 폐차 업체 또는 제3자에게 판매해야 해요. 또한 폐차·판매 관련 서류는 보조금 신청 전까지 제출해야 하니, 순서를 꼭 확인하세요.
청년·다자녀·차상위 — 추가 혜택 총정리 🎯
2026년부터는 구매자 특성에 따라 추가 보조금도 받을 수 있어요. 특히 청년 생애최초 구매와 다자녀 가구 혜택이 크게 확대됐어요.
| 대상 | 조건 | 추가 혜택 | 예시(국비 570만 원 기준) |
|---|
| 청년 생애최초 | 만 19~34세, 생애 첫 자동차 | 국비의 20% 추가 | +114만 원 → 총 684만 원 |
| 다자녀(2자녀) | 18세 이하 자녀 2명 | +30만 원 | +30만 원 → 총 600만 원 |
| 다자녀(3자녀) | 18세 이하 자녀 3명 | +60만 원 | +60만 원 → 총 630만 원 |
| 다자녀(4자녀+) | 18세 이하 자녀 4명 이상 | +100만 원 | +100만 원 → 총 670만 원 |
| 차상위 이하 | 기초생활수급자·차상위계층 | 지자체별 국비 20% 추가 | 지역별 상이 |
| 우선 배정 | 취약계층·다자녀 등 | 물량의 최소 10% 우선 배정 | 조기 마감 방지 |
2026년부터 만 19세 이상 34세 이하 청년이 생애 첫 자동차로 전기차를 구매하면 국비 보조금의 20%를 추가로 지원받을 수 있으며, 다자녀 가구(2자녀 이상)는 최대 300만 원까지 추가 혜택이 가능하다.
[팁] 청년 생애최초 + 전환지원금은 중복 적용이 돼요! 예를 들어 만 28세 청년이 부모님 내연기관차를 본인 명의로 이전 → 폐차 → 전기차 구매하면 국비 570만 원 + 전환지원금 100만 원 + 청년 추가 114만 원 = 총 784만 원까지 가능해요 (지자체 별도).
5. 🚗 차종별 국비 보조금 완전 비교 — 2026년 확정판
기후에너지환경부가 2026년 1월 13일 확정·공개한 차종별 국비 보조금은 아래와 같아요. 전환지원금까지 합산한 "최대 국고보조금" 기준으로 정리했어요. 👇
2026년 전기차 국비 보조금은 구매보조금에 전환지원금을 더해 아이오닉6·EV6 기준 최대 670만 원이며, 5,300만 원 이하 차량은 100 % 지급, 5,300~8,500만 원 차량은 50 % 지급된다.
5-1. 현대 전기차
| 차종 | 구매보조금 | 전환지원금 | 최대 국고보조금 |
|---|
| 아이오닉6 롱레인지 | 570만 원 | 100만 원 | 670만 원 |
| 아이오닉6 스탠다드 | 537만 원 | 100만 원 | 637만 원 |
| 아이오닉5 롱레인지 | 567만 원 | 100만 원 | 667만 원 |
| 아이오닉5 스탠다드 | 483만 원 | 100만 원 | 583만 원 |
| 코나 일렉트릭 롱레인지 | 514만 원 | 100만 원 | 614만 원 |
| 코나 일렉트릭 스탠다드 | 437만 원 | 100만 원 | 537만 원 |
| 캐스퍼 일렉트릭 | 490만 원 | 100만 원 | 590만 원 |
💡 Tip — 아이오닉6 롱레인지가 승용 전기차 중 구매보조금 1위(570만 원)예요. 전환지원금까지 합치면 국고만 670만 원!
5-2. 기아 전기차
| 차종 | 구매보조금 | 전환지원금 | 최대 국고보조금 |
|---|
| EV6 롱레인지 2WD | 570만 원 | 100만 원 | 670만 원 |
| EV6 스탠다드 | 501만 원 | 100만 원 | 601만 원 |
| EV3 롱레인지 | 555만 원 | 100만 원 | 655만 원 |
| EV3 스탠다드 | 469만 원 | 100만 원 | 569만 원 |
| EV4 롱레인지 | 555만 원 | 100만 원 | 655만 원 |
| EV5 | 552만 원 | 100만 원 | 652만 원 |
| 니로 EV | 489만 원 | 98만 원 | 587만 원 |
💡 Tip — 2025년 베스트셀러 EV3 롱레인지는 655만 원! 가격 대비 보조금 비율이 가장 높은 차종 중 하나예요.
5-3. 테슬라 전기차
| 차종 | 구매보조금 | 전환지원금 | 최대 국고보조금 |
|---|
| 모델3 프리미엄 LR RWD | 420만 원 | 84만 원 | 504만 원 |
| 모델3 스탠다드 RWD | 168만 원 | 34만 원 | 202만 원 |
| 모델Y 프리미엄 LR | 210만 원 | 42만 원 | 252만 원 |
| 모델Y 프리미엄 RWD | 170만 원 | 34만 원 | 204만 원 |
💡 Tip — 모델3 LR RWD는 전년 대비 국비 보조금이 2배 넘게 올랐어요(210만 → 504만 원). 테슬라 구매 적기!
5-4. 기타 인기 차종
| 차종 | 구매보조금 | 전환지원금 | 최대 국고보조금 |
|---|
| KG 토레스 EVX | 374~433만 원 | 75~87만 원 | 최대 520만 원 |
| 폭스바겐 ID.4 프로 | 432만 원 | 86만 원 | 518만 원 |
| BMW 미니 에이스맨 E | 400만 원 | 80만 원 | 480만 원 |
| 벤츠 EQA | 190만 원 | 38만 원 | 228만 원 |
| BYD 씰 | 181~203만 원 | 36~41만 원 | 최대 244만 원 |
👉 전체 차종별 최신 보조금은 무공해차 통합누리집 → 구매보조금 → 지급대상 차종에서 실시간 확인할 수 있어요.
6. 🏙️ 지자체 보조금 — 주요 지역별 금액 비교
국비 보조금과 별도로 거주 지역 지자체에서 추가 보조금을 지급해요. 같은 차를 사도 지역에 따라 수백만 원 차이가 나니 꼭 확인하세요!
| 지역 | 지자체 보조금 (승용 기준) | 국고 포함 총 지원 (예상) | 비고 |
|---|
| 서울 | 약 200~300만 원 | 약 700~900만 원 | 예산 소진 빠름, 전기택시 우대 |
| 경기 | 약 300~400만 원 | 약 800~1,000만 원 | 시·군별 차이 큼 (수원·성남 등) |
| 부산 | 약 400~550만 원 | 약 800~1,200만 원 | 청년 추가 200만 원 별도 |
| 인천 | 약 300~400만 원 | 약 700~1,000만 원 | 차량 성능별 차등 |
| 대구 | 약 350~450만 원 | 약 800~1,050만 원 | 2월 중순 공고 |
| 광주 | 약 400~500만 원 | 약 900~1,100만 원 | 지방 중 높은 편 |
| 세종 | 약 400~500만 원 | 약 900~1,100만 원 | 인구 대비 물량 넉넉 |
| 제주 | 약 350~500만 원 | 약 850~1,100만 원 | 전기차 비율 전국 1위 |
⚠️ 주의 — 지자체 보조금은 선착순 마감이에요. 인기 지역은 연초 몇 개월 만에 소진되니, 가능하면 1~3월에 신청하세요!
지자체 보조금 수령 조건 요약
- 해당 지역 주민등록 필수 (서울 기준 접수일 기준 30일 이상 거주)
- 차량 등록도 해당 지역에서 진행
- 의무 보유 기간 2년 이상 (위반 시 보조금 환수)
- 타 지역 전출 또는 차량 처분 시 환수 가능
👉 내 지역 정확한 금액 조회: 무공해차 통합누리집 → 구매보조금 → 지자체 차종별 보조금
7. 📋 보조금 신청 7단계 — 접수부터 입금까지
전기차 보조금 신청 절차는 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 기준 7단계로 진행돼요. 하나라도 놓치면 보조금을 못 받을 수 있으니 꼼꼼히 따라가세요! 📝
2026년 전기차 보조금 신청 절차는 지자체 공고 확인 → 구매 계약 → 지원 신청서 접수 → 대상자 선정·통보 → 출고·등록(2개월 이내) → 보조금 청구 → 14일 이내 지급의 7단계로 진행된다.
| 단계 | 내용 | 주체 | 소요 기간 |
|---|
| 1단계 | 🏛️ 지자체 보급사업 공고 확인 | 지자체 | 1~2월 (지역별 상이) |
| 2단계 | 📝 전기차 구매 계약 체결 | 구매자 → 대리점 | 당일 |
| 3단계 | 📄 구매 지원 신청서 접수 | 대리점 → 지자체 | 계약 후 즉시 |
| 4단계 | ✅ 대상자 선정·통보 | 지자체 | 접수 순서대로 (선착순) |
| 5단계 | 🚗 차량 출고·등록 | 구매자 | 선정 후 2개월 이내 |
| 6단계 | 💰 보조금 청구서 제출 | 제조사·대리점 | 등록 후 즉시 |
| 7단계 | 🏦 보조금 지급 (입금) | 지자체 → 제조사 | 14일 이내 |
⚠️ 핵심 주의사항
• 5단계 출고·등록을 2개월 이내에 완료해야 해요. 초과 시 보조금 자격이 취소돼요!
• 보조금은 구매자가 아닌 제조사(대리점)에게 지급돼요 → 차량 가격에서 보조금을 뺀 금액만 결제하면 됩니다.
• 전환지원금은 내연차 폐차 인수증명서 또는 매매계약서+말소 확인서가 필요해요.
전환지원금 신청 시 추가 서류
| 서류 | 발급처 | 비고 |
|---|
| 폐차 인수증명서 | 폐차 업체 | 폐차 시 |
| 자동차 매매계약서 | 중고차 매매상 | 판매 시 |
| 자동차등록 말소 확인서 | 자동차민원 대국민포털 | 온라인 발급 가능 |
| 자동차등록증 사본 | 본인 보관 | 처분 전 차량 정보 확인 |
💡 Tip — 가족 간 거래(배우자·부모 등)는 전환지원금 대상에서 제외돼요. 반드시 제3자 거래여야 합니다.
8. 🧮 실구매가 시뮬레이션 — "내가 실제로 내는 돈은?"
가장 궁금한 부분이죠! 인기 차종 3대를 기준으로 국비 + 전환지원금 + 지자체 + 세제 혜택을 모두 적용한 실구매가를 계산해봤어요. 💰
시뮬레이션 A — 기아 EV3 롱레인지 (서울 거주, 청년 생애최초)
| 항목 | 금액 |
|---|
| 차량 출고가 | 4,492만 원 |
| (-) 국비 구매보조금 | -555만 원 |
| (-) 전환지원금 | -100만 원 |
| (-) 청년 생애최초 추가 (국비 20%) | -111만 원 |
| (-) 서울시 지자체 보조금 | -약 200만 원 |
| (-) 취득세 감면 | -140만 원 |
| (-) 개소세 감면 | -약 143만 원 |
| ✅ 실구매가 (예상) | 약 3,243만 원 |
| 💰 총 절감액 | 약 1,249만 원 |
시뮬레이션 B — 현대 아이오닉6 롱레인지 (경기 수원, 전환지원금)
| 항목 | 금액 |
|---|
| 차량 출고가 | 5,275만 원 |
| (-) 국비 구매보조금 | -570만 원 |
| (-) 전환지원금 | -100만 원 |
| (-) 경기 수원시 지자체 보조금 | -약 350만 원 |
| (-) 취득세 감면 | -140만 원 |
| (-) 개소세 감면 | -약 178만 원 |
| ✅ 실구매가 (예상) | 약 3,937만 원 |
| 💰 총 절감액 | 약 1,338만 원 |
시뮬레이션 C — 테슬라 모델3 프리미엄 LR RWD (부산, 전환지원금)
| 항목 | 금액 |
|---|
| 차량 출고가 | 5,299만 원 |
| (-) 국비 구매보조금 | -420만 원 |
| (-) 전환지원금 | -84만 원 |
| (-) 부산시 지자체 보조금 | -약 450만 원 |
| (-) 취득세 감면 | -140만 원 |
| (-) 개소세 감면 | -약 179만 원 |
| ✅ 실구매가 (예상) | 약 4,026만 원 |
| 💰 총 절감액 | 약 1,273만 원 |
💡 핵심 포인트 — 청년 생애최초 + 전환지원금을 동시 적용하면 절감액이 1,200만 원을 넘겨요. 19~34세라면 반드시 챙기세요!
9. 🔋 전기차 유지비 절감 혜택 — 충전·통행·보험
보조금만 혜택이 아니에요! 전기차를 타면 매달 유지비에서도 큰 절감이 생겨요. 내연차 대비 연간 얼마나 아낄 수 있는지 정리했어요. 🔌
9-1. 충전 요금 할인
| 구분 | 내용 |
|---|
| 공공 급속충전소 회원 요금 | kWh당 약 347원 (기후부 회원카드 기준) |
| 충전 할인카드 | 신한 EV카드 최대 50%, 삼성 iD PLUG-IN 최대 40% 등 |
| 홈충전 (완속) | kWh당 약 120~200원 (심야 할인 적용 시) |
| 연간 충전비 (15,000km 기준) | 약 30~50만 원 (내연차 주유비 약 180~220만 원) |
💡 Tip — 홈충전기 설치 보조금도 별도 지원돼요. 완속충전시설 보조사업 예산이 1,325억 원(2026년)으로 역대 최대!
9-2. 통행료·주차비 할인
| 혜택 | 할인율 | 비고 |
|---|
| 고속도로 통행료 | 50% 할인 | 무공해차 스티커 부착 필수 |
| 공영주차장 | 50% 할인 | 지자체별 상이 |
| 남산 혼잡통행료 | 면제 | 서울시 한정 |
| 공항 주차장 | 50% 할인 | 인천·김포·김해 등 |
9-3. 2026년 7월 신설 — 전기차 화재안심보험
2026년 7월부터 보조금 수령 차량은 '무공해차 안심 보험'에 자동 가입돼요. 주차·충전 중 화재로 제3자 피해 발생 시 기존 보험 한도 외 최대 100억 원까지 보장해요. 정부·제조사 공동 부담이라 추가 보험료는 없어요!
9-4. 내연차 vs 전기차 연간 유지비 비교
| 항목 | 내연차 (준중형) | 전기차 (준중형) | 절감액 |
|---|
| 연료/충전비 (15,000km) | 약 200만 원 | 약 40만 원 | 약 160만 원 |
| 자동차세 | 약 30~50만 원 | 약 13만 원 (지방교육세 포함) | 약 20~37만 원 |
| 고속도로 통행료 | 100% | 50% | 연 약 10~20만 원 |
| 엔진오일 교체 등 | 약 15~25만 원 | 불필요 | 약 15~25만 원 |
| 연간 총 절감액 | 약 200~240만 원 |
전기차는 내연기관차 대비 연간 유지비가 약 200~240만 원 적게 들며, 고속도로 통행료 50 % 할인, 공영주차장 50 % 할인, 자동차세 연 13만 원 수준의 추가 혜택이 있다.
10. ❓ 자주 묻는 질문 (FAQ) 10문 10답
Q1. 중고 전기차를 사도 보조금을 받을 수 있나요?
아니요. 2026년 전기차 구매 보조금은 신규 등록 신차에만 적용돼요. 중고 전기차는 보조금 대상이 아니에요. 다만 중고 전기차는 이미 보조금이 반영된 가격으로 거래되는 경우가 많으니 참고하세요.
Q2. 전환지원금과 청년 생애최초 추가 보조금은 동시에 받을 수 있나요?
네, 중복 수령 가능해요! 19~34세 청년이 내연차를 처분하고 전기차를 생애 최초로 구매하면 전환지원금(최대 100만 원) + 청년 추가(국비 20%) 모두 적용돼요. 시뮬레이션 A처럼 총 절감액이 1,200만 원을 넘길 수 있어요.
Q3. 하이브리드차를 팔고 전기차를 사면 전환지원금을 받을 수 있나요?
아니요. 전환지원금은 내연기관차(휘발유·경유·LPG)를 처분한 경우에만 적용돼요. 하이브리드차는 저공해차로 분류되기 때문에 전환지원금 대상에서 제외됩니다.
Q4. 의무 보유기간은 얼마나 되나요? 위반하면 어떻게 되나요?
보조금을 받은 전기차는 2년(730일) 동안 의무 보유해야 해요. 2년 이내에 매각, 명의 이전, 폐차, 수출하면 보조금 전액 환수될 수 있어요. 가족 간 이전도 환수 대상이니 주의하세요. 불가피한 사유(사망·천재지변 등)는 예외 인정이 가능해요.
Q5. 법인·개인사업자도 보조금을 받을 수 있나요?
네! 개인·개인사업자·법인·기업 모두 신청 가능해요. 단, 전환지원금은 개인만 신청 가능하고 개인사업자·법인은 받을 수 없어요. 법인이 2년 이내 2대 이상 구매 시 국비만 지원(지자체 보조금 제외)되는 제한도 있어요.
Q6. 리스·렌트로 전기차를 구매해도 보조금이 적용되나요?
네, 적용돼요. 리스·장기렌트 차량도 보조금이 차량 가격에서 차감되기 때문에 월 납입금이 낮아져요. 다만 보조금 수령 주체가 리스사·렌탈사이므로, 의무 보유기간 조건은 해당 업체에 귀속돼요. 렌터카 업체의 경우 추가 지원이 180만 원 이내로 제한될 수 있어요.
Q7. 2027년부터 보조금이 줄어든다는데, 올해가 마지막 기회인가요?
2027년부터 보조금 100% 지급 기준이 5,300만 원 → 5,000만 원으로 하향돼요. 또한 개소세·취득세 감면(총 440만 원)이 2026년 12월 31일에 종료 예정이에요. 세제 혜택까지 합치면 올해가 실질적으로 가장 큰 혜택을 받을 수 있는 해예요.
Q8. 다자녀 가구 추가 보조금은 얼마나 받을 수 있나요?
18세 미만 자녀가 2명 이상인 다자녀 가구는 추가 보조금을 받을 수 있어요. 2자녀 30만 원, 3자녀 100만 원, 4자녀 이상 최대 300만 원까지 추가 지원돼요. 청년 생애최초 보조금과도 중복 적용이 가능해요.
Q9. 보조금 예산이 소진되면 어떻게 되나요?
지자체 보조금은 선착순 마감이에요. 예산이 소진되면 해당 연도에는 추가 신청이 불가해요. 일부 지역은 하반기에 추가 예산을 편성하기도 하지만 보장은 없어요. 국비 보조금은 전체 물량(승용 3,035대 기준)이 소진될 때까지 신청 가능해요. 가능하면 1~3월에 신청하는 것을 권장해요!
Q10. 전기차 화재안심보험은 별도로 가입해야 하나요?
2026년 7월부터 보조금 수령 차량은 자동 가입돼요. 정부·제조사가 공동 부담하므로 구매자 추가 비용은 없어요. 주차·충전 중 화재로 제3자 피해 발생 시 기존 보험 한도 외 최대 100억 원까지 보장해요. 7월 이전 출고 차량은 추후 소급 적용 여부가 공지될 예정이에요.
⚖️ 면책 조항
본 글은 2026년 2월 26일 기준 기후에너지환경부 보도자료, 무공해차 통합누리집(ev.or.kr), 한국경제·전자신문·연합뉴스 보도, 조세특례제한법 등을 참고하여 작성했어요. 지자체 보조금·세제 혜택은 지역·시기에 따라 변동될 수 있으므로 최종 확인은 반드시 무공해차 통합누리집 또는 관할 지자체에서 해주세요. 본 글은 정보 제공 목적이며, 투자·구매 결정에 대한 법적 책임은 지지 않아요.
📅 최종 업데이트: 2026-02-26 · 다음 업데이트 예정: 2026-03-15 (1분기 물량 소진 현황 반영)
